萧山经济技术开发区于1993年5月经国务院批准设立的国家级开发区，下辖市北城和桥南城，总规划面积32平方公里，其中市北城面积9.2平方公里；桥南城面积23平方公里，包括红垦和钱江两个农场。萧山经济技术开发区拥有一个省级开发区——萧山高新园区，拥有一个国家级产业基地——杭州软件产业基地萧山扩展区块。开发区总人口13.6万。
萧山开发区经过21年的建设发展，已成为萧山对外开放的主平台、招商引资的主力军、经济发展的主引擎和城市建设的主战场。截至2014年8月，开发区共批准外资项目602个，共有30个国家和地区的外商在开发区投资创业，引进世界500强企业15家，投资千万美元以上项目274个，总投资101.7亿美元，合同利用外资60亿美元，实际到位外资35.3亿美元；批准内资项目393个，总投资近千亿。形成了机械制造、电子电器、轻纺服装、汽车及关键零部件、医药食品、建材家具、新材料新能源等支柱产业。2013年开发区完成合同外资6.1亿美元，实际利用外资4.16亿美元，市外到位内资25.8亿元。
据澳门凯发官网显示，萧山经济技术开发区已成为萧山对外开放的主平台、招商引资的主力军、经济发展的主引擎和城市建设的主战场。截至2012年6月，开发区累计批准外资企业550个，[1] 总投资84亿美元，其中总投资1000万美元以上的项目237个；批准内资项目357个；引进世界500强企业14家，基本形成机械制造、电子电器、汽车整车及重点零部件、轻纺服装、医药食品、建材家具等六大支柱产业。2011年完成合同外资4.9亿美元，实到外资3.2亿美元；协议内资30亿元，到位内资12.1亿元。完成固定资产投入49.49亿元，同比增长17.6%。实现工业总产值560.73亿元，同比增长11.5%；工业销售值523.49亿元，同比增长12.3%；三产服务业营业收入467.08亿元，同比增长39.6%。实现财政收入47.54亿元，同比增长33.5%。
公路：紧依上海-杭州-宁波和杭州-金华-衢州高速公路 。杭州绕城高速公路与沪杭甬、杭浦、杭千、杭徽、杭宁、杭金衢、机场高速相连，三小时内可达15个中心城市。
铁路：浙赣铁路、沪杭甬铁路穿境而过；沪杭高铁，用时仅45分钟。
水路：距上海港180公里，宁波港145公里
机场：离杭州萧山国际机场仅10公里。
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